Robôs de direção para provas de assistência ao condutor com torque máximo de 90Nm a 2.500°/s, podendo serem utilizados em entradas precisas e controlados ao sistema de direção de um veículo, conforme exigido por testes, incluindo comportamento de movimentação transitória, testes “ADAS”, testes legislativos, avaliação do sistema de direção de emergência e durabilidade.