Equipamentos para medição do impacto de rodas ferroviárias nos trilhos, baseado em tecnologia de acelerômetros e células de carga, podendo realizar leituras de rodas em movimento a uma velocidade entre 0 e 150km/h, constituído basicamente por sensores de rodas, módulo de aquisição/processamento de dados, estrutura metálica de montagem ao lado da via, cabeamento de energia e dados e servidor de banco de dados.