Transportadores automáticos de ação descontínua para carroceria de veículos automóveis, de deslocamento horizontal, dispondo de sistema de deslocamento sobre trilhos fixados no solo, compostos por múltiplos trilhos de aço de perfis S e H nas versões reto, curvado e bifurcado, tracionado por motores elétricos porém apresentado desprovido dos mesmos; dispositivos denominados "stoppers" para freiar a movimentação do sistema através de motoredutores elétricos de 0,04kW, sistema pneumático de travamento da carroceria, completo com dispositivos de automação do sistema (controladores lógicos programáveis, painéis de comando, inversor de 0,37kW).