8409.99.99 Autopeças 170 Ex Anexo I

Ex-Tarifários de autopeças — NCM 8409.99.99

O NCM 8409.99.99 tem 170 Ex-Tarifários de autopeças no Regime de Autopeças Não Produzidas (Res. GECEX 284/2021, cf. Res. 935/2026). Todos constam do Anexo I (autopeças destinadas à industrialização). Vencimentos: 44 em 31/12/2026, 18 em 31/03/2027, 32 em 30/06/2027, 76 em 30/09/2027. Além destes, 11 Ex constavam da lista consolidada de mai/2023 e não constam da relação de vigências da Res. 935/2026.

Ex-Tarifários (170)

Status verificado em tempo real · agora
ExDescriçãoAnexoVenceStatusResolução de origem
Ex 001 Tubulação de borracha siliconada para "after cooler" para caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 002 Tubo de suprimento de combustível de alta pressão de 1200 bar a 2000 bar, para distribuição e controle de combustível para motor a diesel. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 003 Coletor de combustível de alta pressão, com válvula reguladora de pressão utilizado em sistema de injeção para motores diesel com gerenciamento eletrônico. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 004 Núcleo resfriador e trocador de calor do sistema de recirculação dos gases de escapamento (EGR), utilizado nos motores de combustão interna de veículos automotivos. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 006 Inserto de aço para assentamento da válvula do motor no cabeçote dos cilindros em liga especial "Stellite grau 3" para trabalho em altas pressões e temperaturas. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 007 Conjunto Balanceiro de Válvulas de Escape. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 008 Conjunto de acionamento mecânico de válvulas do motor com dispositivo de regulagem de folga manual, contato articulado de acionamento e alimentação de lubrificação pelo óleo do motor. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 009 Carcaça do volante do motor em alumínio, com peso até 20 kg, com a função de fixação entre motor e transmissão, para aplicação em motores de ignição por compressão (Diesel) em caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 010 Eixo usinado em aço liga (DIN 1651:60SPb20) com tratamento térmico e dureza (650 HV 10 Min.) T, com diâmetro externo de 4,07 mm (-0,02 mm), circularidade 0,005 mm, acabamento superficial Ra 1,6 e ranhuras com saídas de 15graus (+- 5graus), aplicado em sistema injetor de combustível Diesel de motor de veículos automóveis, para fragmentação de partículas de impurezas. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 011 Balancim de exaustão, com pistão acionados pelo óleo de lubrificação do motor e "bucha" com tratamento superficial a base de nitreto de crómio associado a base de carbono (CrN + a-C:H). I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 012 Carcaça do volante do motor em alumínio injetado, com peso entre 22,8kg a 23,5kg, para aplicação em motores de ignição por compressão (Diesel) de veículos caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 013 Misturador de gases de exaustão com ar limpo do sistema de recirculação de gases de escapamento (EGR), utilizado nos motores de combustão interna de veículos automotivos. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 014 Tubulação para o resfriador de ar "Aftercooler" em liga de Alumínio EN AC-AlSi9Cu3(Fe), injetada sob alta pressão (DF = Die casting) em câmera fria, para motores de ignição por compressão (Ciclo Diesel) de veículos caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 015 Tampa do resfriador de óleo em liga de Alumínio EN AC-AlSi9Cu3(Fe), injetada sob alta pressão (DF = Die casting) em câmera fria, para motores de ignição por compressão (Ciclo Diesel) de veículos caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 016 Placa das engrenagens de distribuição em aço com juntas de vedação em borracha de silicone unidas por vulcanização, para motores de ignição por compressão de 6 cilindros, para caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 017 Tubo direcionador de fluxo para válvula termostática em liga de Alumínio EN AC-AlSi9Cu3(Fe), injetada sob alta pressão (DF = Die casting) em câmera fria, para motores de ignição por compressão (Ciclo Diesel) de veículos caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 018 Acumulador para alta pressão de combustível para motores diesel de grande porte, pressão de trabalho até 2600 bar. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021.
Ex 021 Tucho de acionamento de válvulas de motor Diesel tipo rolete e acoplamento com a vareta de válvula do tipo esfera, com capacidade de torque de 10.200 Nmm e carregamento maior que 250lbs. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 022 Módulos de eixos balanceadores (balancim) para motores de ignição por compressão, composto por carcaça de ferro fundido, usinado com planicidade de contato de 50 mícron, engrenagem helicoidal de aço ligado com tratamento térmico de cementação, com diâmetro de 69 mm, eixo principal de engrenagem de diâmetro primitivo de 76 mm com deposição de camada de polímero para garantia de folga de 60 a 150 mícron, eixo secundário integrado ao modulo de balanceamento com folga interna de 230 a 400 mícron. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 024 Disco amortecedor com massa suspensa (tipo damper), constituído por uma carcaça de aço e molas de atuação não linear e com diâmetro mínimo do disco de 309 mm, próprio para absorver vibrações no ponto de acoplamento do motor diesel com a caixa de transmissão semi-automática de tratores agrícolas. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 026 Tubulação de distribuição do óleo diesel e controle de alta pressão da linha de injeção de combustível, com capacidade de trabalho de até 1800bar, para motores de 3, 4 ou 6 cilindros, com conexões de saída e válvula de alívio de pressão integrada, com comprimento mínimo de 278mm, para aplicação em motores de máquinas agrícolas. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 027 Carcaça de engrenagens, para motores de combustão interna ciclo Diesel de cilindrada igual ou superior a 2,8 litros, em ligas de alumínio fundido sob pressão. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 028 Carcaça de alojamento do volante com cilindrada igual ou superior à 2.8 litros, produzido em ferro fundido não ligado contendo no máximo 3,5% de Carbono, 2,2% de Silício e 0,9% de Manganês e dimensões conforme norma S.A.E #1, para motor de combustão interna ciclo Diesel. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 032 Galerias de combustível de alta pressão, com válvula reguladora de pressão, utilizado em sistema de injeção para motores diesel com gerenciamento eletrônico, com pressão de trabalho de até 2.500 bar. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 033 Tubo de ar de liga de alumínio da classe AlSi10Mg (Cu) fundido em molde de areia e usinado com peso de 5,1 a 7,8 kg com diâmetro de entrada de 125 a 155mm e diâmetro de saída de 105 a 115mm com ou sem bocal de aço e ruela de alumínio. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 035 Alavanca dos balanceiros utilizados em motores de combustão interna ciclo diesel, com 4 cilindros em linha, de cilindrada igual ou superior 2,8 litros com material composto em ferro fundido dúctil, para aplicações automotivas. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 036 Carcaça de volante de liga de Alumínio-Silício, contendo no máximo 10,5% de Silício, 1,2% de Ferro, 0,6% de Manganês, 3% de Zinco, 5% de Cobre e 0,5% de Magnésio e dimensões conforme normas S.A.E #1, #2 e #3, para aplicação em motores de combustão interna ciclo Diesel. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 037 Carcaça do volante do motor em alumínio injetado, com peso entre 22,8kg a 33kg, para aplicação em motores de ignição por compressão (Diesel) de veículos caminhões e ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 038 Conjunto de contrabalanço de motores Diesel composto por duas engrenagens helicoidais com diâmetro de até 105 mm, montadas em carcaça de ferro fundido, massas desbalanceadas, peso do conjunto de até 13 quilogramas, com canal de lubrificação no eixo das engrenagens, específico para a função de equalização das forças verticais de motores diesel de máquinas agrícolas. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 039 Conjunto de dois terminais elétricos roscados combinados com dois conectores elétricos de ligação montados por sobre injeção de termoplástico reforçado com fibra; com controle dimensional e de montagem 100%; tolerância de processo de 0,05mm, utilizado em injetores eletrônicos para motores de ignição por compressão. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 041 Corpo base de agregação da montagem das peças do injetor de óleo Diesel, com geometria de arredondamento por ECM e validação por teste de pulsação hidráulica, suporta 1600 bar de pressão, usinagem por ECM com função de entregar combustível sob alta pressão na câmara de combustão, utilizado exclusivamente em motores de ignição por compressão. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 042 Tubulação de líquido de arrefecimento (mistura de água e etilenoglicol) composto por tudo de aço diâmetro 8 mm x 1 mm norma EN 10305-4 e banjo M10 integrado a suporte diâmetro 8 mm conforme norma EN 10277-3 e suporte anti-rotação conforme EN 10111 e tubo de aço diâmetro 12,7mm x 1,24mm conforme norma EN 10305-4 e flange diâmetro 15mm + diâmetro 9mm x 22mm espessura de 4mm conforme norma EN 10111 e anéis de vedação “O” 14mm x 2mm e 12mm x 2mm em peroxido curado com filme de lubrificante sólido FKM. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 043 Conjunto corpo da borboleta do sistema de admissão de ar de motores de pistão de ignição por compressão com sistema de sincronização e abertura variável de veículos comerciais leves; com vazão de ar de 2 a 4kg/h, 626mbar; tensão nominal de alimentação de 5V e corrente nominal de 10mA; dimensões máximas de 232,4 x 148,0 x 118,3mm e peso máximo de 0,940kg. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 044 Tubo de exaustão em curva a 100 graus, com diâmetros de 79 mm no bocal de entrada, 125 mm no bocal de saída, com flap atuado eletronicamente para restrição de saída de ar; tensão de trabalho entre 8 V e 32 V; com galeria para entrada e saída de água para arrefecer a válvula atuadora e temperatura de operação a 130 graus Celsius. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 045 Tubo em aço inoxidável (EN 10267 38MnVS6), tratamento superficial em zinco e níquel, com oito conexões em sua extensão, sendo 1 entrada da bomba de alta pressão, 1 entrada bomba de baixa e 6 saídas para os injetores; com pressão nominal de trabalho de 1800 bar e temperatura -40 Graus Celsius a +120 Graus Celsius, com sensor de pressão em uma extremidade e válvula de controle de pressão em outra, comprimento aproximado de 570 mm. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 047 Separador do vapor do óleo do sistema de ventilação do cárter, com vazão de óleo de 4 a 7 l/min, entrada superior e flange inferior para conexão e fixação na carcaça do volante do motor, sendo corpo principal e demais componentes em alumínio fundido, elementos de fixação em aço. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 048 Conjunto bloco de válvulas com até 3 válvulas proporcionais, para controle eletropneumático das válvulas EGR e/ou freio motor para motores à combustão interna com sistemas de pós-tratamento de gases de escape EGR e SCR, associados ou não, e que atendam as normas de emissões PROCONVE P7 e P8, com tensão de operação de 20V a 29V. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 049 Balancim de acionamento das válvulas de admissão e escape do cabeçote para motores de ignição por compressão (Diesel) de 6 cilindros em linha, de potência máxima de 510 cv, com parafusos de regulagem e acoplamento para hastes de tucho, em ferro fundido e ligas metálicas, aplicado em veículos comerciais, caminhão ou ônibus. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 050 Válvula borboleta moduladora de entrada de ar para o sistema de admissão, com diâmetro entre 60 e 88mm, acionada eletronicamente por motor com tensão nominal de 24 V, para aplicação em motores a diesel. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 051 Vareta em aço conforme (DIN EN 10083 C50E), nas dimensões de diâmetro externo de 9mm x 293mm e dureza HRC56, responsável pelo acionamento do conjunto balanceiro do sistema de comando de abertura de válvulas de admissão e escape de motor a diesel. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 053 Tampa da corrente e polias de sincronização, aplicada em motores por ignição de compressão de 4 e 6 cilindros para proteger a corrente e engrenagens de impurezas externa, constituída de ferro fundido, com furo para a polia do virabrequim de 73 mm a 74 mm e peso de 7 a 7,5 kg. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 059 Acionadores das válvulas de admissão e de exaustão de gases de motor diesel denominado balancim; com roletes fabricados em aço (100Cr6) e tuchos nas extremidades de cada lado do braço fabricados em liga de aço (C45E), ligados por um eixo fabricado de liga de aço (CK45/C45+H), que é apoiado em um mancal de liga Sint-D39. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 060 Tampa da corrente e polias de sincronização, aplicada em motores por ignição de compressão de 4 e 6 cilindros para proteger a corrente e engrenagens de impurezas externa, constituída de ferro fundido, acabamento em algumas superfícies com rugosidade Ra de 0,2 micro m e peso de 13,5 kg a 14 kg. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 061 Válvula de controle do volume e resfriamento de gases derivados da combustão que serão reutilizados em um novo ciclo de admissão do motor diesel de 6 cilindros; fabricada em liga de aço, com dimensões de 602,69 mm x 142 mm x 163,5 mm. I 31/12/2026 Vigente Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 005 Cobertura em polipropileno injetado (PP) para blindagem acústica do motor de ignição por compressão, dimensões máximas de 932 mm x 778 mm x 291 mm, tolerância de 2 mm, peso máximo de 4,200 kg, utilizada em caminhões e ônibus. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 392, de 30 de agosto de 2022.
Ex 034 Tubo do sistema de refrigeração para circulação de líquido de arrefecimento do tipo mono-etilileno glicol, aplicado em motores do ciclo do ciclo diesel, construído com conectores em ferro fundido nodular e suporte de fixação central com dimensões de 10 mm nos furos internos, com plug de vedação manufaturado em aço tratado, possuindo resistência a temperatura de operação entre -45 a 210 graus Celsius, pressão de trabalho entre 6 e 10 bar, aplicado em veículos comerciais médio e pesados. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 336, de 09 de maio de 2022.
Ex 046 Adaptador usinado do tipo flange para fixação de ventilação frontal do sistema de arrefecimento aplicado em motores do ciclo diesel, diâmetro externo construtivo máximo de 148 mm, diâmetro interno mínimo de 64 mm, manufaturado em liga de aço carbono, possui usinagem para acoplamento á arvore de manivelas de 138 mm e ao ventilador com diâmetros de 73 mm, livre de pintura nos dois acoplamentos. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 336, de 09 de maio de 2022.
Ex 062 Carcaça de proteção do volante de inércia, com preparação para fixação de motor elétrico de partida, produzida em ferro fundido, com dimensões máximas de 620 x 620 x 150 mm e peso variando de 20 a 85 kg, com aplicação em motores de combustão interna ciclo diesel, de 3 a 6 cilindros e com cilindrada superior à 3,2 litros. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 063 Cobertura (Tampa) frontal do motor, produzida em alumínio (GMW 5M-Al-C-D-Si-10Cu2Fel-F) com peso de aproximadamente 3.687 kg, com a função de diminuir o ruído produzido pelo funcionamento do motor, contendo uma bomba de vácuo integrada acionada por rotor com volume de acordo com GMW3159, para aplicação em veículo automóvel. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 065 Tubulação para transferência dos gases do sistema de exaustão (EGR – “Exhaust Gas Recirculation”) de motores de ignição por compressão (diesel) de veículos caminhões e ônibus, com flanges fabricadas em aço inoxidável fundido (material G-X6CrNi18-9) e corpo sanfonado fabricado em Inconel 625, revestidos em fibra de vidro, com pressão máxima dos gases de 450 kPa (absoluta), pico máximo de pressão dos gases de 500 kPa (absoluta), temperatura máxima dos gases de 725 graus Celsius e temperatura do ar na faixa de - 40 graus Celsius a + 150 graus Celsius, com dimensões aproximadas de 208,2 mm x 192,7 mm x 141,4 mm e peso aproximado de 1,6 kg. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 066 Tubo de aço inox hidroformado, de tamanho e conformação própria para transporte de gases recirculados de combustão em motor de pistão de ignição por compressão; dimensões máximas de 140 mm x 174 mm x 395 mm; peso máximo de 0,667 kg. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 068 Carcaça utilizada em amortecedores de vibrações torcionais de motores a diesel de veículos comerciais, com função estrutural no conjunto, fabricada em ferro fundido, possui diâmetro externo nominal de 238 mm, altura de 71 mm e peso aproximado de 4,8 kg. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 070 Ressonador em poliamida com reforço em fibra de vidro (PA66 + GF35) para motores de ignição por compressão, dimensões máximas de 199,4 mm x 94,5 mm x 91,1 mm, abertura frontal com diâmetro máximo de 32 mm, abertura inferior montada com anel de vedação em borracha com diâmetro máximo de 32 mm, peso máximo de 0,250 kg, tolerância de 0,030 kg, aplicado em caminhões e ônibus. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 071 Tubo fabricado em aço inoxidável austenítico estabilizado com titânio, com diâmetros externos de 43 mm a 46 mm, moldado, com flanges de 82 mm de largura em suas extremidades e com entre furos das flanges de  58 mm e 62 mm, com flexível em parte de seu corpo, assimétrico, com dimensões máximas de 189,70 mm em Y, 155,28 em X e 52,90 mm em Z; tem a função de conduzir os gases que serão reaproveitados em um novo ciclo de admissão. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 072 Válvula proporcional de controle eletro-pneumático para motores a diesel de veículos comerciais pesados de transporte de carga ou passageiros, controlada por meio de sinal de tensão por largura de pulso (PWM) fornecido pela unidade de controle do motor (ECU) processada por meio de placa de circuito impresso instalado na válvula, pesando 1,6 Kg, composta de um bloco de alumínio, uma válvula solenoide proporcional, uma válvula solenoide de controle direcional, sensor de pressão, placa de circuito impresso e conexões de aço para tubulação pneumática. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 073 Tubo de recirculação dos gases de escape para uso em motores de combustão no ciclo Diesel e Otto, pesando 0,9 Kg composto de um flange, um tubo de aço de diâmetro externo 42 mm com 12 convolutas de diâmetro 56,6 mm unidos por solda e dimensões 403 mm de comprimento por 230,12 mm de altura, 58,23 mm de largura entre os bocais e espessura 0,5 mm. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 074 Terminal de válvulas de escape para motores de combustão interna do ciclo diesel, utilizada para transmitir movimento de abertura simultâneo das duas válvulas de exaustão de gases do motor, composto de terminal de aço forjado temperado e revenido (EN 10267 42CrMoS4) e de 3 pastilhas de desgaste de aço (ISO 4957 102Cr6) montados sob pressão. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 075 Terminal de válvulas de escape para motores de combustão interna do ciclo Diesel, utilizada para transmitir movimento de abertura simultâneo das duas válvulas de exaustão de gases do motor e acionamento do freio de liberação de compressão do motor, composto de: um terminal de aço forjado temperado e revenido (EN 10267 42CrMoS4); duas pastilhas de desgaste de aço (ISO 4957 102Cr6) montados com interferência; uma pastilha de desgaste de aço (SS-EN ISO 683-3 16MnCr5) e um anel de retenção (DIN471). I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 076 Conjunto da flange da bomba hidráulica utilizada em motor diesel para aplicações pesadas de transporte de cargas e pessoas, composta da flange, um rolamento de esferas de 2 carreiras, um anel-O com 97 mm de diâmetro e 3,1 mm de espessura, 2 anéis de retenção com diâmetros de 30 e 62 mm, e uma engrenagem de 38 dentes com diâmetro interno estriado com 11 dentes. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 077 Tucho de acionamento da válvula de admissão de ar ou de escape para caminhão, chassi de ônibus e ônibus, formato rolete, carcaça em liga de aço de alta qualidade (16MnCR5), comprimento máximo de 75 mm, peso máximo de 0,220 kg, rolete em liga de aço inox de alta qualidade (100Cr6), diâmetro máximo de 24,5 mm, espessura máxima de 14 mm, parafuso de fixação em liga de cobre (CuAl10Ni5Fe4), diâmetro externo máximo de 32,5 mm, raio máximo para acoplamento da vareta de 9,85 mm, aplicado em motores de ignição por compressão com cilindrada de até 13.000 cm3. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 392, de 30 de agosto de 2022.
Ex 078 Freio motor de compressão com atuação sobre a válvula de escape dos gases, com sapatas em aço (ISO 100Cr6/JIS SUJ2) ou equivalente e dureza de 55/60 HRC, com válvula solenoide com resistência elétrica máxima de 40 ohms, comprimento de 462,5 mm a 471,6 mm, pesando de 8360 g a 16456 g com tolerâncias de 10 g, para aplicação em motores de combustão interna a diesel. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 392, de 30 de agosto de 2022.
Ex 080 Linha de pressão de óleo do motor por centelha, em alumínio, com guarnições em EPDM, dotado de sensor de pressão, nas dimensões 600 mm x diâmetro 13,9 mm, peso 429 gramas, aplicado a veículos automotivos; PN 5A07781. I 31/03/2027 Vigente Resolução GECEX nº 429, de 1º de dezembro de 2022.
Ex 081 Estrutura para fixação de sistemas elétricos, composto por corpo em poliamida com chicote elétrico de conector 16 pinos embutido e integrado com parafusos e gaxeta possui clipe em formato “U” e caixa com dimensões de comprimento entre 980 mm a 1050 mm e largura entre 250 mm a 320 mm com massa entre 2 e 3 kg aplicada em motores ciclo diesel de veículos comerciais pesados. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 082 Tubulação de líquido de arrefecimento com reforço pré-formada (PTFE), composta por mangueira com diâmetro de 12,7 mm x 1,24 mm, conector soldado com dimensão de 18 mm x diâmetro de 12,7 mm e flange com diâmetro de 9,53 mm + diâmetro de 7 mm x 15,5 mm e espessura de 4 mm, aplicada em veículos comerciais pesados. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 084 Conjunto do suporte dos balancins de válvula para transmissão do movimento do eixo comando às válvulas de admissão e válvulas de escape do motor, com peso de 2211 g, dureza superficial do balancim de válvulas (HB 210-270) com camada superficial de ferrita máximo 0,2 mícron e microestrutura mínimo 50% de perlita, suporte do mancal forjado em aço SAE 4140 com dureza superficial (HB 230- 300) e parafuso aço classe 10.9. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 085 Suporte do ventilador; contendo carcaça, eixo de acionamento, rolamentos, anel retentor e espaçador do cubo; com peso aproximado de 4,16 kg e dimensões aproximadas de 41,5 mm x 96 mm x 106 mm; usado na fabricação de motores a diesel; com função de sustentação para a hélice do ventilador; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 086 Amortecedor da cambota, constituído de cubo e anel de inércia em ferro fundido cinzento com revestimento superficial em galvanização branca (Fe/Zn) e anel de borracha (W KE17 - EPDM); com diâmetro externo de 165,0 mm, largura externa de 48,6 mm, diâmetro de encaixe do eixo de 21,0 mm, usado na fabricação de motores a diesel, com função de reduzir as vibrações, ruídos e atritos e transmitir movimento para o sistema das correias principal e auxiliar, com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 087 Tubo de conexão, contendo tubulação em plástico (EMPE 55), conexão de sopro e suporte de apoio em plástico (EMPE 80) e espaçador em aço (11SMnPb30); com conexão de sopro e suporte de apoio fixados a tubulação através de solda perimetral contínua de lâmina quente, tubulação com espessura de 2,0 mm, diâmetro externo da entrada e saída da tubulação de 86,5 mm, distância entre centros de 228,2 mm (+- 2,0 mm) na altura, distância entre centros de 85,9 mm (+- 1,5 mm) no comprimento, peso aproximado de 0,46 kg (+- 5%), usado na fabricação de motores a diesel, com função de canalizar o ar filtrado para a entrada do turbocompressor e readmitir vapores de óleo proveniente da parte interna do motor, com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 088 Pescador de óleo, contendo cromo em uma base de níquel ou liga de boro com alto teor de cromo; com processo de soldagem a base de níquel, pressão até 5 bar, dotado de 3 suportes de fixação, diâmetro do bush de 29 mm com tolerância de posição de 0,5 mm, peso aproximado de 0,650 kg, usado na fabricação de motores a diesel, com função de canalizar o óleo do reservatório (cárter) até a bomba de óleo, com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 089 Tubulação para água do sistema de arrefecimento de motores diesel para aplicação em veículos comerciais pesados e semipesados, feita em liga de alumínio fundido EN AC-Al Si10Mg (Cu) S F, com parede mínima de 3,5 mm, peso máximo de 1000 g, resistente a teste de vazamento com pressão relativa de 0,15 MPa e taxa de vazamento de 4,8 cm3/min. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 090 Trocador de calor para o sistema de EGR, composto de uma colmeia com no máximo 76 tubos, área máxima de refrigeração de 18750 cm2, peso máximo de 12100 g, comprimento total máximo de 805 mm, difusores de entrada e saída, conexões de entrada e saída para o refrigerante, para aplicação em veículos comerciais pesados ou semipesados. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 091 Conjunto tampa metálica estampada da correia de sincronização do motor, com insertos metálicos, com dimensões máximas de 550 mm x 300 mm x 60 mm, para proteção da correia do motor contra impurezas externas, aplicado em veículos automotores. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023.
Ex 092 Tubulação do sistema de recirculação de gases do escapamento, para uso em motores de ignição por compressão (diesel) de veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus, dimensionada para suportar gases com temperaturas de até 350 graus Celsius, com diâmetro externo de 42,2 mm e corpo em “L” com seções corrugadas e flanges de conexão fabricados em aço inoxidável, com dimensões aproximadas de 500 mm x 220 mm e peso de 1,311 kg. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 477, de 10 de maio de 2023.
Ex 093 Tubulação do sistema de recirculação de gases do escapamento, para uso em motores de ignição por compressão (diesel) de veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus, dimensionada para suportar gases com temperaturas de até 200 graus Celsius e pressão máxima de até 100 kPa, com diâmetro externo de 42,2 mm e corpo em “U” com cotovelos corrugados e flanges de conexão fabricados em aço inoxidável (AISI 321), com dimensões aproximadas de 500 mm x 150 mm e peso de 1,989 kg. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 477, de 10 de maio de 2023.
Ex 094 Tampa de proteção da caixa de engrenagens de motores de ignição por compressão (diesel) de veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus, fabricada em poliamida reforçada com fibra de vidro (material PA66 GF35), com dimensões de 422 mm x 198 mm x 109 mm e peso estimado de 1,5 kg. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 477, de 10 de maio de 2023.
Ex 095 Dispositivo atuador da válvula de escape dos gases, utilizado para potencializar o freio motor de veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus, dotado de atuador controlado eletronicamente e acionado por solenoide do tipo “Dual Lead” em 24 V e com uma carga de mola requerida de 65 PSI. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 477, de 10 de maio de 2023.
Ex 096 Carcaça para gerenciamento do fluxo e pressão do óleo lubrificante de motores de ignição por compressão (diesel) de veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus, fabricada em liga de alumínio fundido (AlSi9Cu3(Fe)) e usinada, dimensionada para operar com pressão máxima de 2.600 kPa e temperatura na faixa de - 40 graus Celsius a 130 graus Celsius, dotada de válvulas mecânicas e eletrônicas acionadas via sinais da ECU (unidade de controle eletrônico do motor), sensor de pressão e conectores. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 477, de 10 de maio de 2023.
Ex 097 Corpo rosqueado; contendo aço (38SMn28, 36SMnPb14 ou 38SMnPb28); com dois furos de diâmetro 1,9 mm (+- 0,12 mm) ou quatro furos de diâmetro 1,6 (+- 0,5 mm) para vazão do óleo, tolerância de rugosidade Ra de 3,2 micrometros e comprimento máximo do corpo de 21 mm a 25,2 mm (+-0,5 mm); usado na fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o conjunto mecânico de acionamento, constituído de esfera, mola e batente e permitir a passagem de óleo para o bico; com aplicação em automóveis. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 477, de 10 de maio de 2023.
Ex 098 Haste de acionamento da válvula de admissão ou de escape do cabeçote, dimensões máximas de 350 x 20 x 20 mm, constituída de aço (1.1213 (cf53)), diâmetro do corpo da haste de 11 mm, tolerância de mais ou menos 3 mm, diâmetro de encaixe junto ao balancim de 13 mm, tolerância de mais ou menos 2 mm, constituída de aço (1.1213 (cf53)), tratamento térmico de têmpera por indução, dureza de 59 HRC (escala Rockwell), tolerância de mais ou menos 4 HRC, ponta forjada a quente, aplicada nos motores de ignição por compressão com volume superior a 4 litros dos caminhões, chassis e ônibus. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 099 Porta-anel; contendo aneis de ferro fundido austenítico cinzento (ASTM A436 - Type 1),pinos de aço (St34); com um anel com diâmetro externo de 161,9 x diâmetro interno de120,7 x comprimento de 11,19 mm e um anel com diâmetro externo de 161,9 x diâmetro interno de 126,7 x comprimento de 7,87 mm, pinos de aço com diâmetro externo de 4,75x diâmetro externo de 3 x comprimento 27,5 mm, com acabamento superficial usinado com rugosidade Ra 10 máx. em ambos os componentes; usado na fabricação de conjunto pistão do motor; com função de suportar a temperatura e pressão gerada durante a combustão do motor diesel; com aplicação em automóveis. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 100 Tubo aplicado no sistema de arrefecimento de motores a combustão interna a diesel aplicado a veículos comerciais pesados, em liga de alumínio da classe (Al Si10Mg(Cu)) fundido em molde de areia e usinado com diâmetro nominal interno de entrada de 58mm, peso máximo total de 550 g. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 101 Tubo de aço de precisão soldado e sem emenda não ligado (E235), de diâmetro nominal de 22 mm e espessura nominal de 1,5 mm, com conectores nas pontas de ferro fundido nodular sem liga (EN-GJS-400-15), resistente a temperaturas ambiente entre -40 e 190 graus Celsius, peso total máximo de 1200 g, aplicados em motores de combustão interna a diesel de veículos comerciais pesados. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 102 Tubo de ar de liga de alumínio da classe AISi10Mg(Cu) com peso nominal máximo de 3,6 kg fundido em molde de areia e posteriormente usinado com diâmetro externo nominal máximo de 104 mm na entrada de ar e diâmetro interno nominal máximo de 58 mm na saída de ar, com ou sem parafuso prisioneiro de aço utilizado em motores de combustão interna a diesel de veículos comerciais pesados. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 103 Tubo de ar de liga de alumínio da classe AlSi7Mg fundido por gravidade e usinado com diâmetro nominal interno de entrada de 81 mm e diâmetro nominal interno de saída de 98 mm com parafuso prisioneiro de aço e peso máximo total de 1,9 kg que liga o turbocompressor de ar à unidade de arrefecimento (intercooler) do motor de combustão interna a diesel de veículos comerciais pesados. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 104 Tubo flexível para ligação do sistema de EGR de motores de combustão interna a diesel para aplicação em veículos comerciais pesados, composto de 2 flanges e 2 tubos, tubos em aço inoxidável (X 15 CrNiSi 20 12), o tubo interno em forma cônica e o externo em forma de fole flexível, peso máximo de 700 g e comprimento máximo entre flanges de 125 mm. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 105 Tucho de válvulas contendo aço baixo carbono, soquete do seguidor de carbono em aço de baixa liga (STD 31012), rolo seguidor de câmera em aço de baixa liga (STD 31012), pino rolete seguidores de comando em aço liga (SAE J404 5120), tucho da válvula em aço de baixo carbono (30078), anel de retenção com aço alto carbono (30075) com comprimento de 53,2 mm, diâmetros de 31,258 mm (máximo) e 31,243 mm (mínimo) para fabricação de motores diesel com função de transmitir o movimento do eixo comando para conjunto de haste, balancins e válvulas de admissão e escape com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 106 Vareta de válvula contendo tubo de aço (20 GB/ T3639 COLD ou GB/13793), encaixe em aço (10 GB/ T699 ou 15 GB/T699), alojamento esférico em aço (10 GB/ T699) com comprimento de 275 mm (+/- 0,3 mm), diâmetro externo do tubo de 9,53 mm (+/- 0,25 mm), espessura de 1,9 mm para fabricação de motores diesel com função de transmitir o movimento do eixo comando para os balancins e válvulas com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 107 Carcaça do volante de inércia; contendo liga de alumínio (EN 1706); com superfície com rugosidade variável de 2,5 a 6,3 micrometros, tolerância para vazamento de 70 mm3/seg, furo central de 148 mm de diâmetro, largura aproximada de 128,6 mm; para fabricação de motores diesel; com função de alojar e proteger o volante de inércia; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 108 Tubo de combustível de baixa pressão; contendo quatro dutos de baixa pressão em poliamida (PA 50.400), conectores, buchas e o'rings; com dutos com diâmetro externo de 8 mm, pressão de trabalho contínua de até 6 bar, suporta fluidos de combustível com temperatura de -40 graus Celsius a 130 graus Celsius, tolerância de ovalidade de +-1 mm, dimensões aproximadas de 911,00 mm; para fabricação de motores diesel; com função de retornar o fluido de combustível do motor para o reservatório; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 513, de 16 de agosto de 2023
Ex 109 Válvula de descompressão da câmara de combustão, dimensões máximas de 86 x 16 mm, peso de 0,02 kg, tolerância de mais ou menos 0,01, constituída em aço inoxidável (X 50 CrMnNi Nb N 21 9), endurecido, resistência à tração (Rm) de 950 a 1350 MPa, haste com diâmetro de 6 mm, tolerância de mais ou menos 0,5 mm, ponta superior com chanfro oblíquo com ângulo de 25 graus, aplicada em motores de ignição por compressão com volume superior a 4 litros de caminhões, chassis e ônibus. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023
Ex 110 Conexão do tipo engate rápido constituída em aço inox, com menor diâmetro interno funcional compreendido entre 45 mm e 50 mm (+/- 0,4) e comprimento total compreendido entre 35 mm e 40 mm (+/- 0,3), dotada de anel de vedação de borracha vulcanizada, com formato próprio para sistema de admissão de ar nos motores turbo a combustão, de veículos automóveis. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023
Ex 111 Conexão do tipo engate rápido constituída em aço inox, com menor diâmetro interno funcional compreendido entre 40 mm e 45 mm (+/- 0,4) e comprimento total compreendido entre 35 e 40 mm (+/- 0,3), dotada de anel de vedação de borracha vulcanizada, com formato próprio para sistema de admissão de ar nos motores turbo a combustão, de veículos automóveis. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023
Ex 112 Suporte hidráulico, em alumínio aw 6082 com 340 Nmm2, e bucha não alveolar e não endurecida, com fização em 3,83 + / - 5 mm no suporte, nas dimensões gerais de 172 mm x 80 mm, peso aproximado de 1154 gramas, aplicado a veículos automotizados; PN 6894181; 8864277. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023
Ex 113 Carcaça utilizada em amortecedores de vibrações torcionais de motores a diesel de veículos comerciais, com função estrutural no conjunto, fabricada em ferro fundido, com diâmetro nominal entre 303 e 350 mm, altura entre 67 e 71 mm, possui peso aproximado entre 7 e 9 kg. I 30/06/2027 Vigente Resolução GECEX nº 545, de 15 de dezembro de 2023
Ex 114 Válvula; contendo aço liga (100Cr6) com alto controle de impurezas; com diâmetro externo de 14,42 mm (+/- 0,1 mm) e comprimento de 23,39 mm (+/- 0,1 mm); para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de controlar a abertura do bico injetor; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 115 Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb), peça metálica do tipo filtro bastão, adesivo; com 37,5 mm de comprimento e 14 mm de diâmetro, roscas nas extremidades, adesivo em uma das roscas para travamento e vedação; para fabricação de injetor eletrônico de combustível, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de conduzir combustível em alta pressão; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 116 Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb), peça metálica do tipo filtro bastão, adesivo; com 46,2 mm de comprimento e 13,5 mm de diâmetro, roscas nas extremidades, camada adesiva em uma das roscas para travamento e vedação; para fabricação de injetor eletrônico de combustível, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de conduzir o combustível em alta pressão; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 117 Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb), peça metálica do tipo filtro bastão, adesivo; com 46,2 mm de comprimento e 16 mm de diâmetro, roscas nas extremidades, camada adesiva em uma das roscas para travamento e vedação; para fabricação de injetor eletrônico de combustível, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de conduzir o combustível em alta pressão; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 118 Válvula; contendo aço (100Cr6) com alto controle de impurezas; com diâmetro externo de 16,32 mm e comprimento de 22,69 mm; para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de controlar a abertura do bico injetor; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 119 Flange; contendo aço baixa liga (42CrMoS4); com diâmentro horizontal de 67 mm x diâmetro vertical de 37 mm e altura de 15 mm; para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de possibilitar a fixação do injetor no motor, definir a posição angular em cada cilindro e garantir a vedação da câmara de combustão; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 120 Conexão mecânica; contendo aço (X8CrNiS18-9); com diâmetro de 22,42 mm, altura de 12,7 mm; para fabricação de injetor de combustível próprio para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de garantir a vedação do sistema de baixa pressão e evitar deformação do anel interno da carcaça do magneto; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 121 Placa do induzido magnético; contendo liga de aço 16MnCrS5; com diâmetro externo de 17,80 mm, altura de 5,85 mm; para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de guiar o induzido; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 122 Válvula; contendo aço liga (100Cr6) com alto controle de impurezas; com diâmetro externo de 14,42 mm (+/- 0,1 mm) ou 16,32 mm (+/- 0,1 mm), comprimento de 19,79 mm (+/- 0,1 mm) ou 23,39 mm (+/- 0,1 mm); para fabricação de injetores eletrônicos, tipo common rail, para motores de ignição por compressão (ciclo Diesel); com função de controlar a abertura do bico injetor; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 123 Carcaça; contendo ferro fundido cinzento; com altura de 79 mm, diâmetro nominal externo de 323 mm, peso aproximado de 7,6 kg; possui especificações consideradas características significativas com tolerâncias na ordem de centésimo de milímetros, tolerâncias geométricas de forma para batimento axial e radial com tolerância de centésimo de milímetro; para fabricação de amortecedor de vibrações torcionais de motores a diesel; com função de componente estrutural do conjunto; com aplicação em caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 124 Chapa mola; contendo Aço (C75S ou C75S+QT); com dureza entre 370-530 HV, camadade descarbonização máxima de 2% da espessura, tratamento superficial em fosfato de zinco com espessura de camada de 3 a 15 mícrons, com dimensões 121,5 mm x 1,1 mm; para fabricação de pistão com galeria de resfriamento; com função de proporcionar galeria interna para melhor resfriamento do topo e da câmara do pistão; com aplicação em caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 125 Corpo rosqueado; contendo aço (38SMn28); com quatro furos de 1,6 mm (+/- 0,06 mm) defasados 90 graus entre eles e dispostos radialmente no corpo para vazão de óleo, tolerância de rugosidade Ra de 3,2 micrometros, comprimento máximo do corpo de 26,5 mm (+/- 0,1 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o conjunto mecânico de acionamento, constituído de esfera, mola e batente e permitir a passagem de óleo para o bico; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 126 Suporte quadrado; contendo aço (11SmnPb37); com furo central com diâmetro de 10,2 mm (+0,03 +0,1 mm), tolerância de rugosidade Ra de 3,2 micrometros, medidas aproximadas de 22 mm (+/-0,15 mm) x 14 mm (+/-0,1 mm) x 6,5 mm (-0,1 +0 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o corpo rosqueado, o tubo de borrifamento de óleo e o pino de posicionamento; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 127 Tucho de acionamento da válvula de admissão de ar ou de escape, com peso máximo de 0,6 kg, corpo em liga de aço de alta qualidade (EN 1.7131 - 16MnCr5), comprimento máximo de 75 mm e diâmetro máximo de 35 mm, rolete de liga de aço de alta qualidade (100Cr6) e diâmetro máximo de 25 mm, eixo de fixação do rolete em liga de cobre (CuAl10Ni5Fe4) e diâmetro máximo de 14 mm, diâmetro para acoplamento da haste de acionamento das válvulas de 18 mm, tolerância de mais ou menos 2 mm, aplicado em motores de ignição por compressão com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 128 Tubo em aço liga (St70 BK) de alta pressão para alimentação de combustível diesel em motores de ignição por compressão, diâmetro externo do tubo de 6 mm, tolerância de 1 mm, diâmetro interno do tubo de 1,9 mm, tolerância de 0,1 mm, com parte externa galvanizada (espessa camada passiva) livre de cromo VI, diâmetro interno livre de zinco e outras substâncias contaminantes, conexões sextavadas M14x1,5 com chanfros de 30 graus galvanizadas livres de cromo VI para conexão, coxim antivibração, pressão de operação entre 1800 a 3000 bar, pressão de ruptura superior de 5000 bar, peso máximo de 0,150 kg, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 129 Balancim de acionamento das válvulas de admissão e escape do cabeçote, dimensões máximas de 516 x 100 x 94 mm, peso máximo de 4 kg, mancal de acionamento em aço (C45 BY), eixo principal em aço (C45) com comprimento máximo de 510 mm, parafusos para regulagem e acoplamento de hastes de tucho em aço com classe de resistência 10.9, base para fixação do balancim no cabeçote em liga de alumínio (GD-AlSi12 Cu), aplicado em motores de ignição por compressão de 4 cilindro em linha com volume funcional total maior ou igual a 4 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 130 Alojamento do chicote elétrico; contendo alumínio (50017); com comprimento total de 510 mm a 515 mm, altura máxima aproximada de 55 mm, vazão máxima permitida de 25 mm3/s; para fabricação de motores diesel; com função de suporte e proteção dos chicotes elétricos do motor; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 131 Bico injetor de óleo; contendo corpo em aço (11SMnPb37), tubo em aço (EN 10305), placa em poliamida reforçada com fibra de vidro (PA66/6T-GF50) e parafuso em aço (EN 20898); com fluxo útil maior que 2,34 l/ min a 2 bar, torque máximo do conjunto de 15 Nm, tubo com diâmetro externo aproximado de 4 mm, parafuso sextavado com rosca M8 e comprimento próximo de 27,5 mm; para fabricação de motores diesel; com função de resfriar o pistão; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 132 Condensador de vapor; contendo corpo, mola e membrana; com corpo da válvula com dimensões aproximadas de 95 mm de largura e 79 mm de altura, com deslocamento linear máximo da membrana de 7 mm, para abertura e fechamento; para fabricação de motores diesel; com função de recircular vapores de óleo no motor; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 133 Ponte de válvula; contendo aço (GX38CrMoV5-1 (DIN 17350)); com tratamento térmico, atingindo dureza entre 45 HRC até 55 HRC, resistência a tração maior que 1100 MPa e de ductibilidade acima de 1,5 %, dotado de duas cavidades; para fabricação de motores Diesel; com função de possibilitar o acionamento do par de válvulas ao mesmo tempo, utilizando somente um balancim; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 134 Suporte carcaça do volante do motor; contendo carcaça em ferro fundido (GH 190); com largura aproximada de 83 mm e peso de 14,8 kg, rugosidade superficial entre 2,5 e 12 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de proteger e fixar componentes da carcaça do volante do motor; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 135 Suporte de eixo para PTO; contendo aço (GH190); com com dimensões aproximadas de 134 X 112 X 46 mm, peso de 1,306 kg e diâmetro interno de 37 mm (+- 0,05 mm) com acabamento superficial máximo de 0,8 micrometro; para fabricação de motores diesel; com função de manter o eixo da PTO alinhado e "fixo"; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 136 Tampa anterior; contendo alumínio; com dimensões mínimas de 500 mm de comprimento, 340 mm de altura, 45 mm de largura, com rugosidade superficial entre 1,6 e 6,3 micrometros; para fabricação de motores diesel; com função de fechar a parte frontal do motor e permitir o acoplamento de sistemas periféricos; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 137 Pescador de óleo; contendo duto, suporte, flange e filtro de admissão; com dimensões mínimas de 198 mm de largura, 224 mm de comprimento, 165 mm de altura, peças unidas por brasagem conforme normas (IS 10-6002 e IS 18-0410), flange com acabamento superficial de 3,2 micrometros, para temperatura de trabalho do óleo de 140 graus Celsius; para fabricação de motores diesel; com função de retirar o óleo depositado no cárter; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 138 Corpo do tucho; contendo ferro fundido; com diâmetro maior de 25 mm (+/-0,2 mm), diâmetro da haste aproximado de 14,97 mm, com comprimento total de 67 mm (+/-0,1 mm), com uma cavidade semiesférica em uma das pontas, rugosidade superficial entre 0,8 e 6,3 micrometros, face de contato da câmara de combustão com tratamento térmico para atingir dureza entre 61 e 68 HRc; para fabricação de motores Diesel; com função de transmitir o movimento do came para a válvula do motor a combustão; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 139 Suporte do compressor, fabricado em ferro fundido (GH 190), com rugosidade superficial de 3,2 micrômetros, comprimento aproximado de 111,2 mm, altura maior que 174,5 mm, largura aproximada de 116,3 mm (contando os pinos), padrão de rosca conforme ANSI BI.20.3, com dois pinos guias de distância entre centros de 48 mm, próprio para veículos comerciais. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024
Ex 140 Amortecedor; contendo disco de inércia; com diâmetro externo aproximado de 250 mm e espessura de 48 mm, contém um furo central de diâmetro 25 mm, com acabamento superficial entre 1,6 e 6,3 Ra, espessura da camada de tinta entre 40 e 90 micrômetros; para fabricação de motores diesel; com função de reduzir a vibração torsional no sistema; com aplicação em caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 141 Anel; contendo aço (11SMn(Pb)37) usinado; com diâmetro externo nominal de 14 mm, diâmetro interno nominal de 10,2 mm, espessura nominal de 6,5 mm, diâmetro do furo para passagem do óleo de 3,88 mm (+- 0,02 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o corpo rosqueado e o tubo de borrifamento de óleo; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 142 Bocal de resfriamento êmbolo; contendo anel, placa, tubo, pino, parafusos; com bocal de saída com diâmetro interno aproximado de 1,55 mm, com pressão máxima de até 3,5 bar e vazão máxima de 2,7 L/min, contendo parafuso sextavado de regulagem com mola interna, com tratamento térmico de têmpera e revenimento; para fabricação de motores diesel; com função de refrigerar e fornecer lubrificação ao pistão e ao revestimento do cilindro; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 143 Suporte frontal; contendo corpo em ferro fundido cinzento, bucha em aço; com comprimento total próximo de 122,80 mm, altura total próxima de 80 mm e espessura total próxima de 31,50 mm, com três furos de fixação de 9,5 mm, furo de maior diâmetro interno embuchado próximo de 37 mm e com rugosidade superficial de 0,8 micrômetros; para fabricação de motores diesel; com função de suporte e fixação de engrenagem do sistema de distribuição; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 144 Suporte quadrado; contendo aço (11SMn(Pb)37) usinado; com comprimento nominal de 17,5 mm (+-0,1 mm), largura nominal de 14 mm (0 -0,1 mm), espessura nominal de 6,5 mm (+-0,25 mm), diâmetro nominal do furo da face de 10,2 mm (+0,12 +0,01 mm), diâmetro do furo para passagem do óleo de 3,88 mm (+- 0,02 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de alojar o corpo rosqueado e o tubo de borrifamento de óleo; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 145 Tampa de engrenagem; contendo liga de alumínio (GC Al Si 9 Cu1); com faces paralelas, de espessura aproximada de 47 mm, com acabamento superficial de até 12,5 micrômetro, furos com diâmetros entre 4 e 19 mm, capaz de suportar até 3 bar de pressão de óleo; para fabricação de motores diesel; com função de fechar o alojamento de engrenagens e fixar demais componentes; com aplicação em caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 146 Tampa posterior; contendo tampa em alumínio, plugue roscado em aço de baixa liga e junta de alumínio; com espessura máxima de 21 mm, tubo insertado com tratamento superficial com revestimento de zinco branco (FeZn 12 IV), fluído de trabalho composto de água e anticongelante, com temperatura de operação em 100 graus celsius; para fabricação de motores diesel; com função de distribuir o fluido refrigerante pelas galerias do sistema de refrigeração do motor; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 147 Tubo para EGR; contendo tubo de aço inox (AISI 321) e flanges de aço inox (AISI 304); com tubo flexivel, hidroformado, com parede de 0,4 mm (+/- 0,5 mm), diâmetro entre 30,5 mm e 43,4 mm, flange de espessura aproximada de 8 mm, com 2 furos para fixação de 9 mm de diâmetro, distância entre centros das flanges aproximado de 108,2 x 42,8 mm, com porosidade admitida máxima de 0,2 mm de diâmtro; para fabricação de motores diesel; com função de permitir que uma parte dos gases de escape seja recirculada para o circuito de admissão; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 148 Tubulação da turbina; contendo ferro fundido nodular; com parede de espessura aproximada de 5 mm, de diâmetro interno do tubo entre 59,7 e 61,7 mm, diâmetro externo da flange de entrada e de saída entre 79,9 e 84,7 mm, com acabamento superficial entre 1,6 até 12,5 micrômetro, vazão máxima de 10 cm3/min a 3 bar de pressão; para fabricação de motores diesel; com função de direcionar o fluxo de gases provenientes da saída do turbocompressor ; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 149 Tucho; contendo ferro fundido branco; com tucho com altura entre de 53,3 mm e 60,3 mm e diâmetro da base entre de 29,75 e 38,25 mm e espessura de 6,55 mm, diâmetro da haste próximo de 15,995 mm, altura da haste entre 44 mm e 50 mm, contendo cavidade interna de diâmetro de 12 mm e comprimento de 14 mm, tratamento térmico de dureza entre 60 e 68 HRC na base do tucho, rugosidade superficial entre 0,07 e 1,6 micrômetros e revestimento de fosfato; para fabricação de motores diesel; com função de auxiliar o comando de válvulas na abertura e fechamento das válvulas de admissão e escape do motor; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024
Ex 151 Caixa de transmissão de força angular, flanges de conexão galvanizadas, dimensões de 269,5 x 227 x 151mm, tolerância de mais ou menos 10 mm, peso de 12 kg, tolerância de mais ou menos 0,5 kg, relação de transmissão de 1,05, torque nominal de 200 Nm e velocidade de rotação máxima de 3000 RPM, momento de inércia da massa de 0,007 kgm2, volume de óleo de 0,4 l, no sistema de arrefecimento do motor de ignição por compressão, utilizada em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 152 Caixa do volante do motor; contendo alumínio fundido; com diâmetro da peça de 533 mm (+-10 mm), espessura de 134,6 mm, furo de montagem do retentor traseiro com tolerância de perpendicularidade de 0,1 mm e de posição de 0,06 mm; para fabricação de motores diesel; com função de alojar o volante do motor e fazer interface com a transmissão do veículo; com aplicação em caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 153 Carcaça do volante do motor; contendo alumínio fundido; com diâmetro de 490 mm, espessura de 135,6 mm, furo central de diâmetro 158 mm com tolerância H8, rugosidade superficial média de 3,2 mícrons; para fabricação de motores diesel; com função de alojar o volante motor e garantir a interface com a transmissão; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 154 Cavalete de balancins para acionamento das válvulas de admissão e escape do cabeçote, dimensões de 123 x 96 x 79 mm, tolerância de mais ou menos 5 mm, peso de 1,450 a 1,600 kg, eixo base em ferro fundido (EN-GLS-700-2/5.3300), balancins em aço com tempera por indução com resistência a tração de 550 a 750 MPa, buchas com diâmetro externo de 28 mm, tolerância de mais ou menos 1 mm, aplicado em motores de ignição por compressão com volume funcional maior ou igual a 10 litros, utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 155 Chapa de reforço do bloco motor; contendo aço (Fe 360); com comprimento de 209 mm, 141 mm de largura, com 8 mm de espessura, 4 furos para fixação; para fabricação de motores diesel; com função de fixar e sustentar elementos; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 156 Tampa anterior; contendo alumínio; com largura de cerca de 117,2 mm, comprimento de cerca de 225 mm, altura cerca de 106 mm, rugosidade superficial de 12,5 micrometros; para fabricação de motores Diesel; com função de fechar a parte frontal do motor e permitir o acoplamento de sistemas periféricos; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 157 Tampa para motores diesel utilizado em veículos comerciais pesados e semipesados, fabricada em chapa de aço laminada a frio, material (1.0873 conforme EN 10130), com resistência à tração entre 270 e 330 MPa, limite de escoamento entre 120 e 170 MPa e alongamento mínimo de 41por cento, rugosidade entre 1 e 1,5 mícrons com um comprimento de corte de 2,5 mm, espessura do material de 1,2 mm e redução de no máximo 15 por cento e comprimento principal de 2.189 mm. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 158 Tubo de ar produzido em liga de alumínio (classe AlSi8Cu3) fundido por gravidade e usinado, classe de qualidade (conforme ASTM B26 e ASTM B108), com diâmetro interno nominal de entrada de ar de 62,8 mm e diâmetro nominal interno de saída de ar de 81 mm, aplicado no sistema de admissão de ar de motores ciclo diesel turboalimentados de veículos comerciais pesados e semipesados. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 159 Tubulação de retorno de óleo; contendo predominantemente em aço inoxidável (AISI 304), flange em aço sinterizado (D35/DIN 30910/4) e o-ring em borracha; com temperatura de operação entre -40 e 150 graus Celsius, pressão de trabalho de 2 bar, diâmetro do tubo entre 16 e 23 mm; para fabricação de motores Diesel; com função de retorno do óleo da turbina do motor para o cárter; com aplicação em caminhões. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 720, de 10 de abril de 2025
Ex 160 Tubo de injeção de combustível aplicado no sistema de alta pressão de motores diesel com pressão do sistema de 2500 bar e de operação de 3000 bar, composto por tubo principal de aço (St90BK ISO 8535-1), revestido com zinco em sua superfície externa, com diâmetro interno nominal de 3mm, manta e anel de aço de baixa liga (20MnB4), amortecedor de material D0C1 e Viton, protegido por tampas de EVA e PVC e comprimento nominal de desenvolvimento de até 519 mm. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 161 Tubo de alimentação ou retorno de óleo do turbocompressor aplicado em motores diesel, composto por uma ou mais seções em aço de precisão (EN 10305-4), seção de aço dobrado, seção em material pré-formado (fluorocomp), com terminais de crimpagem em aço inoxidável, com conector soldado por brasagem em aço 11SMnPb30+C e flange de aço, faixa de temperatura operacional do ambiente entre -40 e 210 graus Celsius, temperatura máxima do óleo entre 130 e 150 graus Celsius, revestido de zinco-níquel com resistência à corrosão mínima de 72 horas sem ferrugem vermelha. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 162 Tubo de ar aplicado no sistema de compressores de ar de motores diesel, composto por seção de tubo de aço dobrado, seção de tubo de aço de alta precisão conforme EN 10305-4 ou 10305-2, flanges de aço, mangueira (Easyflex TCEV15.9B01), com vedações o-ring, suporte de montagem para tubo diâmetro de 18 mm com perfil de borracha (MVQ), com faixa de temperatura ambiente operacional do conjunto entre -40 e 140 graus Celsius e pressão de operação de 12,5 bar, revestido de zinco-níquel com resistência à corrosão mínima de 360 horas sem ferrugem vermelha. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 163 Tubo de alimentação ou retorno de líquido de arrefecimento aplicado em motores diesel, composto por mangueira de EDPM/PPS de diâmetro interno nominal de 8 mm ou 10 mm, um ou mais tubos de aço de precisão com seção transversal circular (conforme DIN EN 10305-4), com uma ou mais placa de aço soldada, com um ou mais conectores de aço de corte livre (11SMnPb30+C / 11SMn30+C EN 10277-3), com faixa de temperatura ambiente operacional do conjunto entre -40 e 190 graus Celsius e pressão de operação de 3 bar. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 164 Tubo de exaustão que conecta a saída da turbina do turbo compressor e o restante do sistema de exaustão, de material em aço inoxidável (X15CrNiSi20-12), com parede de espessura mínima de 1,7 mm, diâmetro nominal externo de entrada de 131,8 mm e de saída de 101,6 mm, com suporte de aço, porca soldada e com manta de isolamento de fibra de silicato, com pressão de trabalho de 40 kPa e temperatura máxima do gás de 550 graus Celsius, aplicado em veículos comerciais pesados e semipesados com motores diesel turboalimentados. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 165 Bico injetor de óleo com fluxo total entre 9,7 e 10,5 l/min a 4,5 bar ou entre 5,9 e 6,3 l / min a 2 Bar, composto por carcaça em material (11SMnPb37 conforme EN 10087), tubo de baixo carbono (E235 conforme EN 10305) com diâmetro de 5,9 mm, com dois anéis de vedação e placa de aço laminado de acordo com a (EN 10130), comprimento principal de até 96 mm, aplicado no sistema de lubrificação de motores diesel de veículos comerciais pesados e semipesados. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 166 Tubulação de ação inoxidável (X5CrNi18-10 conforme EN 10088-3) com diâmetro externo de 8mm e espessura de 1 mm, utilizada no sistema de admissão ou exaustão de motores diesel, com porcas de união em aço conforme DIN 3859-1 em suas extremidades e anel de material 1.4571 (EN10088-3), aplicado a veículos comerciais pesados e semipesados. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 167 Freio motor com atuação sobre as válvulas de escape de gases de motores diesel, com estrutura formada por dois fundidos separados de material (EN GJL 250 (EN 1561)), faixa de dureza entre 160 e 250 HB, com pedais eletrônicos de material (ISO100Cr6, JIS SUJ2 ou equivalente), válvula de controle de óleo de 24 V, com comprimento máximo de 471,6 mm e peso máximo de 16400 g, aplicado a veículos comerciais pesados e semipesados. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025
Ex 168 Cobertura da correia do ponto de distribuição, própria para motor de pistão de ignição por compressão, fabricada em chapa de aço, com espessura de até 2,5 mm, com tratamento de superfície (Cataphorese); contendo juntas em espuma de poliuretano (PUR-E), aplicado em veículo automóvel. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 169 Tubo; contendo aço E235 (norma EN 10305-1); com processo de fabricação de estiramento a frio, torneamento automático e retífica, comprimento nominal de 43 mm (+-0,4 mm), comprimento nominal da parte inferior de 9 mm (+-0,3 mm), diâmetro externo nominal da parte superior de 3,92 mm (+-0,005 mm), diâmetro externo do tubo na parte inferior de 3,15 mm (+- 0,05 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de direcionar o jato no ponto certo debaixo do pistão do motor; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 170 Tubo; contendo aço E235 (norma EN 10305-1); com processo de fabricação de estiramento a frio, torneamento automático e retifica, comprimento nominal de 41,5 mm (+-0,2 mm), comprimento nominal da parte inferior de 8 mm (+-0,5 mm), ângulo do chanfro externo de 30 graus (+-5 graus), ângulo do chanfro interno de 30 graus (+-5 graus), diâmetro externo nominal da parte superior de 3,92 mm (+-0,005 mm), diâmetro externo do tubo da parte inferior de 2,8 mm (+- 0,05 mm); para fabricação de bico injetor de óleo; com função de direcionar o jato no ponto certo debaixo do pistão do motor; com aplicação em automóveis. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 171 Tubo retorno de óleo; contendo aço com tratamento (Fe Zn 12 IV S); com comprimento nominal de 215,5 mm, resistente a uma temperatura de -40 graus a +150 graus Celsius, pressão de 2 bar; para fabricação de motores diesel; com função de transportar o óleo lubrificante de volta para o reservatório ou cárter; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 172 Tubo de distribuição de óleo; contendo aço com tratamento em ferro zinco (12 IV); com comprimento aproximado de 176,3 mm, pressão de trabalho 4 bar, temperatura de operação -40 até 150 graus Celsius, diâmetro do tubo de 6 a 14 mm; para fabricação de motores diesel; com função de distribuir óleo para o motor; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 173 Tubo; contendo aço e plástico; com comprimento nominal entre centros dos conectores maior ou igual a 172,9 mm; para fabricação de motores diesel; com função de direcionar líquido de arrefecimento para refrigeração dos componentes do motor; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 174 Suporte do alternador; contendo suporte em alumínio contendo pino guia em aço e engate reto em aço para acoplamento de mangueira; com pressão máxima contínua de 4,5 bar, temperatura máxima 105 graus Celsius, diâmetro do bocal de entrada de água do suporte de 58,5 mm (+-0,3) mm; para fabricação de motores diesel; com função de sustentar o alternador; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 175 Tubo de retorno de óleo do motor; contendo tubulação composta por tubo em aço, banjo em aço, parafusos em aço e mangueira de borracha; com comprimento mínimo de 217,9 mm, pressão de trabalho máxima de 1 bar, faixa de aplicação térmica de -40 a 180 graus Celsius; para fabricação de motores diesel; com função de retornar o excesso de óleo que fica armazenado na parte superior do cabeçote para o reservatório do motor novamente; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 176 Tubulação de água; contendo aço (FEP01); com diâmetro externo do tubo de 42 mm, comprimento nominal igual ou superior a 280 mm, fluído em operação de água com temperatura máxima de 110 graus Celsius, vedação à pressão de 3 bar; para fabricação de motores diesel; com função de direcionar o fluido de arrefecimento do radiador de água para o motor; com aplicação em veículos comerciais leves. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 177 Capa térmica; contendo liga de cobre (CuSn0,15); com 17,4 mm de altura e 14,9 mm de diâmetro; para fabricação de injetor eletrônico; com função de vedação entre a câmara de combustão e o injetor de combustível; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 178 Conector de alta pressão; contendo liga de aço (C45RPb) e borracha, filtro de metal; com 131,5 mm de altura e 18,4 mm de diâmetro, roscado em uma das extremidades; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 179 Conector de alta pressão; contendo corpo em liga de aço (C45RPb), filtro de metal, adesivo fixador de posição; com 35 mm de altura e 18,084 mm de diâmetro, com roscas em ambas as pontas; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 180 Pistão regulador cilíndrico; contendo aço alta liga (HS6-5-2C, DIN EN ISO 4957:2018-11); com diâmetro 3,8 mm e comprimento de 90 mm a 111,6 mm; para fabricação de injetor eletrônico; com função de regular a abertura do bico injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 181 Pistão regulador; contendo aço alta liga (HS6-5-2C, DIN EN ISO 4957:2018-11); com diâmetro de 4,3 mm e comprimento de 75,4 a 95,6 mm; para fabricação de injetor eletrônico; com função de regular a abertura do bico injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 182 Pistão regulador cilíndrico; contendo aço alta liga (HS6-5-2C, DIN EN ISO 4957:2018-11); com diâmetro externo de 4,3 mm e comprimento de 91,4 mm a 114,9 mm; para fabricação de injetor eletrônico; com função de regular a abertura do bico injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 183 Conector de alta pressão; contendo corpo em liga de aço (C45RPb), filtro de metal; com 38 mm de altura e 17,039 mm de diâmetro, com roscas em ambas as pontas; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 184 Conector de alta pressão; contendo corpo em liga de aço (C45RPb), filtro de metal; com 38 mm de altura e 17,3 mm de diâmetro, com roscas em ambas as pontas; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 185 Conector de alta pressão; contendo corpo em liga de aço (C45RPb), filtro de metal; com 38 mm de altura e 16,99 mm de diâmetro, com roscas em ambas as pontas; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 186 Corpo de injetor; contendo liga de aço (18CrNi8Mo-7-6); com 46,85 mm de altura e 14,58 mm de diâmetro, com profundidade máxima admissível de defeito superficial unilateral de 0,15mm e resistência à tração de 610 a 760 MPa; para fabricação de injetor eletrônico de combustível; com função de alojar e proteger os componentes internos do injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 187 Corpo de injetor; contendo liga de aço (X40CrMoV5-1); com 46,697 mm de altura e 14,58 mm de diâmetro, com profundidade média de rugosidade no sentido longitudinal e transversal de no máximo 22 micras; para fabricação de injetor eletrônico de combustível; com função de alojar e proteger os componentes internos do injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 188 Corpo de injetor; contendo liga de aço (18CrNi8Mo-7-6); com 47,75 mm de altura e 14,56 mm de diâmetro, com profundidade máxima admissível de defeito superficial unilateral de 0,15mm e resistência à tração de 610 a 760 MPa; para fabricação de injetor eletrônico de combustível; com função de alojar e proteger os componentes internos do injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 189 Conector de alta pressão; contendo corpo em liga de aço (C45RPb), filtro de metal; com 41 mm de altura e 15,2 mm de diâmetro, com roscas em ambas as pontas ; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025
Ex 190 Conector de alta pressão; contendo corpo em liga de aço (C45RPb), filtro de metal; com 35 mm de altura e 15,143 mm de diâmetro, com roscas em ambas as pontas; para fabricação de injetor eletrônico; com função de conduzir o combustível em alta pressão para o injetor; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus. I 30/09/2027 Vigente Resolução GECEX nº 783, de 28 de agosto de 2025

Vencimento e renovação

31/12/2026 44 Ex vencem nesta data
31/03/2027 18 Ex vencem nesta data
30/06/2027 32 Ex vencem nesta data
30/09/2027 76 Ex vencem nesta data

A Res. GECEX 935/2026 fixou prazo de vigência para estes Ex — antes o prazo era indeterminado. A renovação segue o rito de pleito do regime junto ao MDIC/GECEX, com comprovação da ausência de produção nacional equivalente e da habilitação vigente. Veja o calendário completo de vencimentos no hub de autopeças →

Ex que não constam mais da lista (11)

Constavam da lista consolidada (mai/2023) e não constam da relação de vigências da Res. 935/2026. Não há informação sobre o ato de exclusão.

ExDescriçãoResolução de origem
Ex 019 Inserto de válvula de cabeçote em aço com liga de alta resistência térmica, para assentamento das válvulas no cabeçote dos cilindros, com diâmetros externo de 34,9mm até 39,5mm. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 020 Inserto de válvula de cabeçote em aço ferramenta em liga especial, fundido, para assentamento das válvulas no cabeçote dos cilindros, com diâmetro externo de 34,9 até 39,5mm. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 023 Conjunto montado do eixo balanceiro de admissão, responsável pelo acionamento variável de abertura e/ou fechamento das válvulas para aplicação em motores do tipo turbo Diesel com sistema de sincronização e abertura variável (MIVEC) em veículos comerciais leves do tipo Pick-up. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 025 Disco amortecedor com massa suspensa (tipo dumper), constituído por uma carcaça de aço e molas de atuação não linear e com diâmetro mínimo do disco de 120 mm, própria para absorver vibrações no ponto de acoplamento do eixo de tomada de potência com a caixa de transmissão semi-automática de tratores agrícolas. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 029 Conexão do tipo engate rápido constituída em aço inox com 45mm de diâmetro e 35mm de comprimento, dotada de anel de vedação de borracha vulcanizada, com formato próprio para sistema de admissão de ar nos motores turbo a combustão, de veículos automóveis. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 030 Conexão do tipo engate rápido constituída em aço inox com 40mm de diâmetro e 35mm de comprimento, dotada de anel de vedação de borracha vulcanizada, com formato próprio para sistema de admissão de ar nos motores turbo a combustão, de veículos automóveis. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 031 Atenuador de ruídos, constituído em injetado de plástico e fibras de vidro, com formato próprio para sistema de admissão de ar nos motores turbo, de veículos automóveis. Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021.
Ex 064 Turbina tipo compound, acionada pelos gases de escapamento de motores de ignição por compressão (ciclo Diesel) de veículos caminhões, dotada de sistema de engrenagens e acoplamento hidráulico para  transmissão  da  energia gerada para  o  virabrequim  do motor, com torque gerado no motor de 300 Nm, dimensões aproximadas de 443,8 mm x 464,8 mm x 489,9 mm e peso aproximado de 54,6 kg. Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 067 Carcaça do volante do motor fabricada em alumínio, própria para acoplar o motor ao equipamento e abrigar o volante de inércia, com rugosidade de Ra 3,2 em sua superfície e com Ra 4 nos furos, com comprimento de 493,7 mm, largura de 67,10 mm e altura de 504,7 mm ou 507,8 mm, peso de 3,1 kg ou 3,3 kg, para aplicação em motores de ignição por compressão (diesel). Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 069 Carcaça utilizada em amortecedores de vibrações torcionais de motores a diesel de veículos comerciais, com função estrutural no conjunto, fabricada em ferro fundido, com diâmetro nominal de 303 mm e altura de 71 mm, possui peso aproximado de 7 kg. Resolução GECEX nº 312, de 24 de fevereiro de 2022.
Ex 079 Suporte hidráulico, em alumínio aw 6082 com 340 Nmm2, e bucha em borracha não alveolar e não endurecida, com fixação em 3,83 + /- 5 mm no suporte, nas dimensões gerais de 172 mm x 80 mm, peso aproximado de 1154 gramas, aplicado a veículos automotivos; PN 6894181. Resolução GECEX nº 429, de 1º de dezembro de 2022.

Perguntas frequentes

Quantos Ex-Tarifários de autopeças o NCM 8409.99.99 tem?

O NCM 8409.99.99 tem 170 Ex-Tarifário(s) de autopeças no Regime de Autopeças Não Produzidas (Res. GECEX 284/2021), com vigências fixadas pela Res. GECEX 935/2026. Todos no Anexo I.

Quando vencem os Ex-Tarifários de autopeças do NCM 8409.99.99?

As vigências seguem as ondas da Res. 935/2026: 44 Ex em 31/12/2026, 18 Ex em 31/03/2027, 32 Ex em 30/06/2027, 76 Ex em 30/09/2027.

Qual a alíquota do Imposto de Importação no regime de autopeças?

No Regime de Autopeças Não Produzidas, a Resolução GECEX 284/2021 reduz o Imposto de Importação a 2% (RT-4) e a Resolução GECEX 285/2021 concede isenção (RT-3), esta condicionada a dispêndios em P&D equivalentes a 2% do valor aduaneiro. O uso exige habilitação prévia (Portaria MDIC 1.569/2018).

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8409.91.90 (185)8481.20.90 (177)8483.90.00 (101)8483.40.10 (99)8483.10.90 (77)8414.90.39 (75)8413.91.90 (71)8481.80.92 (70)8421.99.99 (61)8481.80.99 (61)8483.40.90 (57)8433.90.90 (53)
Fonte: Res. GECEX 935/2026 (roster e vigências) e Lista Geral de Autopeças Não Produzidas do MDIC (descrições). Constar da lista indica ausência de produção nacional equivalente reconhecida no pleito; a verificação de similaridade cabe à autoridade competente. Confirme a vigência oficial no DOU antes de declarar no Siscomex.