Ex-Tarifários de autopeças — NCM 8544.30.00
O NCM 8544.30.00 tem 37 Ex-Tarifários de autopeças no Regime de Autopeças Não Produzidas (Res. GECEX 284/2021, cf. Res. 935/2026). Todos constam do Anexo I (autopeças destinadas à industrialização). Vencimentos: 6 em 31/12/2026, 2 em 31/03/2027, 7 em 30/06/2027, 22 em 30/09/2027.
Ex-Tarifários (37)
Status verificado em tempo real · agora
| Ex | Descrição | Anexo | Vence | Status | Resolução de origem |
|---|---|---|---|---|---|
| Ex 001 | Conector giratório para coluna de direção, com peso inferior a 0,2 kg, com tecnologia de múltiplos cabos planos isolados com alta flexibilidade (FFC) em formato de retorno em "U" no interior da peça, com mínimo de rotação de 2,1 voltas para esquerda/direita, torque máximo de rotação de 0,25 Nm que conecta eletricamente o volante e a coluna de direção em veículos a combustão, híbridos e elétricos, para transmissão de sinais e fornecimento de energia do sistema elétrico do veículo para os interruptores das bolsas de ar infláveis (AIR BAG), buzina, piloto automático, rádio, central multimídia e telefonia, localizados no volante de direção. | I | 31/12/2026 | Vigente | Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021. |
| Ex 003 | Conjunto cabo conector do motor elétrico, utilizado em veículos híbridos, com resistência a tração maior ou igual a 150N nos terminais, para tensão de 600V e corrente máxima de 180 A(rms), composto por tubo contráctil, fios de cobre com tratamento superficial de estanho, blindagem de malha e conector de PBT selado. | I | 31/12/2026 | Vigente | Resolução GECEX nº 285, de 21/12/2021. |
| Ex 004 | Módulos eletromecânicos para coluna de direção (CEA), com peso inferior a 2,9kg, composto por conector de rolo com ruído máximo de rotação de 36 DBa, mínimo de rotação 2,5voltas, caixa de fixação com torque máximo de 0,2Nm em ângulo de rotação entre 72 Graus a -25 Graus da chave de ignição, suporte de Nylon para acondicionar as chaves de seta e limpador de para-brisas, imobilizador do motor de ignição, chave de ignição e sensor de ângulo de direção. | I | 31/12/2026 | Vigente | Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021. |
| Ex 005 | Conjunto conector rotativo do volante (Clock spring) com peso total de 92 a 94 g, dotado de cabo plano interno enrolado na forma de espiral com 4 trilhas e comprimento de 3000 mm (+-100 mm), capaz de suportar tensão de 9 a 16 V e corrente máxima em cada trilha de 150 mA, envolvido por carcaça em material plástico com dimensões de comprimento de 102,2 mm (+-2 mm), largura de 89,2 mm (+-2 mm), altura de 54,5 mm (+-2 mm) e diâmetro interno de 31 mm (+-1 mm), com dois conectores elétricos de comprimento de 165 a 180 mm (+-5 mm), possui rotação mínima de 2,25 voltas no sentido horário e anti-horário a partir da posição central, com torque menor ou igual a 15 N.cm, aplicado no volante de direção de veículos automotivos. | I | 31/12/2026 | Vigente | Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021. |
| Ex 006 | Conjunto conector rotativo do volante (Clock spring) com peso total de 81 a 83 g, dotado de cabo plano interno enrolado na forma de espiral com 4 ou 10 trilhas e comprimento de 3000 mm (+-100 mm), capaz de suportar tensão de 9 a 16 V e corrente máxima em cada trilha de 150 mA, envolvido por carcaça em material plástico com dimensões de comprimento de 105,1 mm (+-2 mm), largura de 89 mm (+-2 mm), altura de 70,4 mm (+-2 mm) e diâmetro interno de 27 mm (+-1 mm), com dois conectores elétricos de comprimento de 185 a 195 mm (+-10 mm), possui rotação mínima de 2,25 voltas no sentido horário e anti-horário a partir da posição central, com torque menor ou igual a 15 N.cm, aplicado no volante de direção de veículos automotivos. | I | 31/12/2026 | Vigente | Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021. |
| Ex 007 | Conjunto conector rotativo do volante (Clock spring) com peso total de 81 a 83 g, dotado de cabo plano interno enrolado na forma de espiral com 10 trilhas e comprimento de 3000 mm (+-100 mm), capaz de suportar tensão de 9 a 16 V e corrente máxima em cada trilha de 150 mA, envolvido por carcaça em material plástico com dimensões de comprimento de 109 mm (+-2 mm), largura de 107,9 mm (+-2 mm), altura de 59,8 mm (+-2 mm) e diâmetro interno de 27 mm (+-1 mm), com dois conectores elétricos de comprimento de 180 a 185 mm (+-10 mm), possui rotação mínima de 2,25 voltas no sentido horário e anti-horário a partir da posição central, com torque menor ou igual a 15 N.cm, aplicado no volante de direção de veículos automotivos. | I | 31/12/2026 | Vigente | Resolução GECEX nº 284, de 21/12/2021. |
| Ex 009 | Cabo de acionamento mecânico, composto por alma de aço alto carbono, com composição química de 0,24% a 0,31% de carbono, 0,15% a 0,35% de silício, 0,30% a 0,60% de manganês, máximo de 0,30% de fósforo e enxofre, galvanizada, com diâmetro de 3,8 mm, com alta resistência mecânica, recoberta por um implante de fibra colada, feito em material polimérico poliamida, com diâmetro final de 4,7 mm, ambos recobertos por um revestimento externo de material polimérico poliestireno de média densidade, com comprimento final de 321,4 mm e peso final de 35 g, usado para movimentação e sincronismo dos trilhos de assentos de bancos dianteiros automotivos. | I | 31/03/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 392, de 30 de agosto de 2022. |
| Ex 010 | Cabo de acionamento mecânico, composto por alma de aço alto carbono, com composição química de 0,24% a 0,31% de carbono, 0,15% a 0,35% de silício, 0,30% a 0,60% de manganês, máximo de 0,30% de fósforo e enxofre, galvanizada, com diâmetro de 3,8 mm, com alta resistência mecânica, recoberta por um implante de fibra colada, feito em material polimérico poliamida, com diâmetro final de 4,7 mm, com comprimento final máximo de 325 mm, usado para movimentação e sincronismo dos trilhos de assentos de bancos dianteiros automotivos. | I | 31/03/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 392, de 30 de agosto de 2022. |
| Ex 011 | Cinta de interface para conexão elétrica do airbag, buzina e comandos do volante, utilizado em veículos automotores, peça composta de carcaça plástica e componentes metálicos, resistência elétrica interna de 510 ohm, variando entre mais ou menos 1%, com entradas para dois conectores de 16 vias, 1 conector de 4 vias e um conector para o airbag de 2 vias, peça com comprimento de 130 milímetros, largura 130 milímetros e peso aproximado de 165 gramas. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023. |
| Ex 012 | Cabo para conexão elétrica entre motor de partida, alternador e caixa de fusíveis de proteção primária, contém fios de cobre nu recozidos macios normatizados, conforme norma DIN EN 13602, com faixa de resistência à temperatura entre -40 graus Celsius a 200 graus Celsius, por no mínimo 3000 horas, dotado de conectores, terminais convencionais e terminais extrudados na conexão com a bateria, tubos na cor preta de PVC ou PUR (conforme TL 529 / TL507 / TL507/1) e fitas de proteção com uma das faces revestidas com adesivo acrílico aplicado ao cabo e resistente a temperaturas entre -40 graus Celsius a 125 graus Celsius, por no mínimo 3000 horas, com características anticorrosão e abrasivas. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023. |
| Ex 013 | Conjunto cabo multicondutor com blindagem traçada, para ligação entre inversor e bateria em veículos híbridos, revestido com tubo de alumínio, com suporte plástico para fixação na carroceria, braçadeiras e retentor de vedação, tensão 600 V e corrente de 180 A RMS. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023. |
| Ex 014 | Chicote para a ligação do inversor até o sistema de ar-condicionado automático de veículos híbridos, com corrugado e enfitamento protetivo, conjunto capa proteção frontal e traseira em PP com arruela SWCH-10R e clip embutido, terminais banhados a prata e resistente ao calor. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 465, de 20 de março de 2023. |
| Ex 015 | Cabo condutor elétrico; constituído de cabo de cobre, conector de plástico, manga trançada de plástico; com cabo de seção transversal de 0,5 mm2; comprimento de 320 mm; uma extremidade com conector de 2 polos e a outra extremidade aberta com ponteira de 8 mm sem colarinho, protegido por uma manga trançada de 3 a 10 mm; temperatura de trabalho de -40 a 100 graus Celsius; peso de 15 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de conduzir fluxo contínuo de corrente elétrica e segurança dos circuitos; com aplicação em ônibus. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023 |
| Ex 016 | Conjunto de cabos condutores elétricos com 6 ramificações; contendo cabos de cobre, conectores, resistores, terminais; com cabos de seção transversal de 0,324 mm2; comprimento de 560 mm; com 3 conectores de 2 polos, resistores de precisão integrados e 2 terminais M8 simples em cobre; temperatura de trabalho de -55 a 200 graus Celsius; peso de 30 g; usado na fabricação de sistema de gerenciamento de bateria (BMS) para ônibus elétrico; com função de conectar as placas de controle com os contatores do sistema de gerenciamento da bateria (BMS); com aplicação em ônibus. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023 |
| Ex 017 | Conjunto de cabos condutores elétricos; contendo cabos de cobre; resistores axiais, terminais, conectores; com cabos de seção transversal de 0,324 mm2, uma extremidade com 4 cabos com terminais simples moldados com resistores axiais de segurança de 1 ohm e 0,1% e na outra com 2 terminais com 2 conectores de 2 pinos de contato elétrico; comprimento nominal de 370 mm; peso de 25 g; usado na fabricação de módulo de interface; com função de realizar medições de alta tensão, proporcionando equilíbrio de carga na alimentação elétrica, evitando sobre tensões no módulo; com aplicação em ônibus. | I | 30/06/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 536, de 20 de novembro de 2023 |
| Ex 018 | Módulo de controle ; contendo caixa protetora de alumínio, placa eletrônica com conector, micro processador, resistores, parafusos de metal ; com dimensões de 131 mm x 27,4 mm x 100 mm, peso de 193 g; para fabricação de farol dianteiro; com função de controlar as funcionalidade da iluminação, farol baixo, farol alto DRL/CLL; com aplicação em automóveis. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 019 | Chicote elétrico de conexão da pinça de freio eletrônico e também de sensor de velocidade da roda de veículos automóveis, com cabo principal de 10 mm de diâmetro com isolante de poliolefina, capa externa de elastômero termoplástico de poliuretano (TPU), grometes de borracha, camada protetora externa de borracha EPDM de comprimento 120 mm, dois conectores retos e um conector de 90 graus, montado com suportes de aço galvanizado para fixação. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 020 | Modulo de controle; contendo placa com resistores, microprocessadores, conectores e terminais; com dimensões de 66,6 mm x 116,3 x 1,6mm; para fabricação de farol dianteiro; com função de comando de controle de iluminação de farol alto/baixo; com aplicação em automóveis. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 021 | Conjunto conector rotativo do volante (clock spring); contendo cabo plano interno, carcaça em material plástico, quatro terminais elétricos integrados na carcaça; com cabo plano individual enrolado na forma espiral, com 4 à 12 trilhas condutoras, com resistência no circuito Air Bag de 1000 mili-ohms (+-10%), resistência máxima no circuito buzina de 1600 mili-ohms, com 3 furos para fixação, sendo 2 com os centros contidos em um diâmetro de 100 mm e posicionados a 35 e 40 graus da linha de centro do conjunto, conectores e cabos elétricos com comprimento de até 250 mm, com rotação mínima de 2,7 voltas no sentido horário e anti-horário a partir da posição central; para fabricação de conjunto volante de direção; com função de permitir o alojamento dos cabos do módulo de airbag no volante, e garantir que sigam a rotação do mesmo sem risco de rompimento; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 022 | Conjunto conector rotativo do volante (clock spring); contendo cabo plano interno, carcaça em material plástico, conector elétrico integrado na carcaça; com cabo plano individual enrolado na forma espiral, com 4 a 12 trilhas condutoras, resistência no circuito Air Bag de 1,05 a 1,30 ohms, corrente máxima de 150 mA nas trilhas de sinal, com 3 furos para fixação, sendo 2 com os centros em um raio de 50mm e posicionados a 35 e 40 graus da linha de centro do conjunto, conectores e cabos elétricos com comprimento de até 250 mm, rotação mínima de 2,25 voltas no sentido horário e anti-horário a partir da posição central, com torque menor ou igual a 15 N.cm; para fabricação de conjunto volante de direção; com função de permitir o alojamento dos cabos do módulo de airbag no volante, e garantir que sigam a rotação do mesmo sem risco de rompimento; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 023 | Conjunto conector rotativo do volante (clock spring); contendo cabo plano interno, carcaça em material plástico, conector elétrico integrado na carcaça; com cabo plano individual enrolado na forma espiral, com 4 à 12 trilhas condutoras, com resistência no circuito Air Bag de 0,70 a 1,25 ohms, resistência de 0,9 a 1,8 ohms no circuito de sinal, com 3 furos para fixação, carcaça com diâmetro externo de 89 mm (+-1 mm) e dimensão do centro da carcaça até a face do conector de 52,2 mm (+-0,2 mm), conectores e cabos elétricos com comprimento de até 250 mm, com rotação mínima de 2,25 voltas no sentido horário e anti-horário a partir da posição central; para fabricação de conjunto volante de direção; com função de permitir o alojamento dos cabos do módulo de airbag no volante, e garantir que sigam a rotação do mesmo sem risco de rompimento; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 024 | Cabo para condução elétrica no sistema de partida, contendo 2 circuitos, sendo cada circuito constituído por um terminal plástico (PA6.6-GF30FR) de 1 pino em uma das extremidades e um terminal de cobre (Cu-ETF ou CuFeP) com revestimento contra corrosão na outra extremidade, com juntas/uniões internas impermeáveis, com suportes para fixação na carroceria, circuitos com comprimento nominal entre 2.100 e 2.300 mm, aplicado em veículos automotores. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 025 | Módulos eletromecânicos com sensor ângulo da coluna de direção, com peso inferior a 200 gramas, composto por cabo espiral com conector de rolo com ruído máximo de rotação de 53 decibéis, mínimo de rotação 2,5 voltas, e sensor de ângulo 12 volts próprio para medir a posição angular e a velocidade do volante enviando sinais para o sistema direção aplicado em veículos automotores. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 026 | Interface para conexão elétrica do airbag, buzina e comandos do volante utilizado em veículos automotores, composta de carcaça plástica e componentes metálicos, com resistência elétrica interna de 510 Ohms, variando aproximadamente 1%, com entradas para dois conectores de 16 vias, 1 conector de 4 vias e um conector para o airbag de 2 vias e possui comprimento aproximado de 130 milímetros, largura aproximada de 109,5 milímetros e pesando 145 gramas aproximadamente. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 574, de 11 de março de 2024 |
| Ex 027 | Conjunto de cabos elétricos de alta tensão, munidos de peças de conexões, para sistema de carregamento plug-in para automotivos híbridos, para aplicação em veículos automotivos para transporte de passageiros, composto por chicote com 1 condutor de 5 vias munido de conectores, tensão de 1,5 kV em corrente alternada e 2,15 kV em corrente contínua, área de seção circular de 6 mm2, faixa de temperatura de operação entre -40 graus Celsius e 180 graus Celsius, condutores fabricados em cobre e isolamento fabricado em silicone segundo norma ISO6722, corrente de operação máxima de 32 A, corrente de pico de operação máxima de 87 A, resistência mínima de 5,58 mOhmn e máxima de 50 mOhm para tomada de carregamento e unidade de carregamento combinada (CCU - Combined Charging Unit), e 1 condutor de 1 via para aterramento, área de seção circular de 6 mm2, faixa de temperatura de operação entre -40 graus Celsius e 105 graus Celsius, condutores fabricados em cobre e isolamento fabricado em PVC segundo norma ISO6722, conectores com corpo fabricado em plástico poliamida (PA66) e terminais fabricados em ligas de cobre, corrente de operação máxima de 22 A para tomada de carregamento e aterramento, temperatura máxima de operação de 90 graus Celsius, comprimento aproximado máximo de 1830 mm, peso aproximado do conjunto de 1,810 kg; PN: 5B3A401. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024 |
| Ex 028 | Conjunto de cabos elétricos de alta tensão, munidos de peças de conexões, para sistema de carregamento plug-in para veículos automotivos híbridos, para aplicação em veículos automotivos para transporte de passageiros, chicote com 2 condutores de 2 vias munido de conectores, tensão de 1,5 kV em corrente alternada e 2,15 kV em corrente contínua, área de seção circular de 6 mm2, faixa de temperatura de operação entre -40 graus Celsius e 180 graus Celsius, condutores fabricados em cobre e isolamento fabricado em silicone segundo norma ISO6722, corrente de operação máxima de 22 A, corrente de pico de operação máxima de 45 A, resistência mínima de 12,47 mOhmn e máxima de 18,4 mOhm para sistema de alta voltagem (HVS - High Voltage System) unidade de carregamento combinada (CCU - Combined Charging Unit) com fusível de proteção (HVS-CCU+FUSE), corrente de operação máxima de 50 A, corrente de pico de operação máxima de 19 A e resistência mínima de 2,04 mOhmn e máxima de 3,88 mOhm para unidade de carregamento combinada (CCU - Combined Charging Unit), corrente de operação máxima de 25 A, corrente de pico de operação máxima de 29 A e resistência mínima de 4,12 mOhmn e máxima de 5,8 mOhm para aquecedor de água industrial elétrico (EDH - Elektro Durchlauferhitzer) e resistência mínima de 7,66 mOhmn e máxima de 9,6 mOhm para o compressor elétrico do ar condicionado (EKMV - Elektrischer Klimakompressor), conectores com corpo fabricado em plástico poliamida (PA66) e terminais fabricados em ligas de cobre, temperatura máxima de operação de 100 graus Celsius, comprimento aproximado máximo de 2.248 mm, peso aproximado do conjunto de 1,402 kg; PN: 5A626C6. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 644, de 19 de setembro de 2024 |
| Ex 030 | Cabo conjugado transmissor de dados entre roda traseira e módulo do veículo, com finalidade de acionar/desacionar o freio eletrônico de estacionamento, portando 2 conectores e um sensor de velocidade, com comprimento entre 900 e 1200 milímetros, massa entre 180 e 250 gramas, com 4 pontos de fixação no eixo do veículo, sendo 2 clipes e 2 com parafusos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 031 | Cabo para carregamento de energia de veículos híbridos e ou elétricos, dotado de soquete para conexão com carregador e conectores, cabos com vida útil estimada de 30.000 horas ou 300.000 km, tensão nominal de 250 V, e corrente nominal de 32 A, com comprimento de 1.082 mm. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 032 | Cabo para carregamento de energia de veículos híbridos e ou elétricos, dotado de soquete para conexão com carregador e conectores, dotado de cabos com vida útil estimada de 30.000 horas ou 300.000 km, tensão nominal de 300V, e corrente nominal de 100 A em corrente contínua e 32 A em corrente alternada. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 033 | Chicote elétrico de alta tensão para conexão entre a caixa de distribuição de alta tensão e o compressor do sistema de ar-condicionado, dotado de conectores em ambos os lados, com comprimento entre conectores de 813 mm com vida útil estimada de 30.000 horas ou 300.000 km, tensão nominal de 750 V e amperagem nominal de 150 A, para veículos automóveis elétricos e ou híbridos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 034 | Chicote elétrico do compressor do sistema de ar-condicionado, para conexão entre distribuidor de energia e compressor do ar-condicionado, dotado de conectores nas extremidades, com vida útil estimada de 30.000 horas ou 300.000 km, tensão nominal de 750 V e amperagem nominal de 20 A, para uso em veículos automóveis híbridos e ou elétricos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 035 | Conjunto cabo multicondutor de alta tensão para conexão entre o pacote de baterias e o conjunto híbrido, dotado de conectores em ambos os lados, com blindagem em núcleo único, com comprimento total de 4.394 mm e diâmetro do fio de 3 mm2, para uso em veículos automóveis híbridos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 036 | Conjunto cabo multicondutor elétrico de alta tensão para conexão entre o pacote de baterias e o conjunto híbrido, dotado de conectores em ambos os lados, com comprimento entre conectores de 701 mm e diâmetro do fio de 35 mm2 com vida útil estimada de 30.000 horas ou 300.000 km, tensão nominal de 750 V e amperagem nominal de 150 A, para uso em veículos automóveis híbridos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 037 | Conjunto cabo multicondutor elétrico de barramento para conexão entre o pacote de baterias e o controle eletrônico duplo, dotado de conectores em ambos os lados, com comprimento do fio positivo de 1.493 mm, comprimento do fio negativo de 1.453 mm e diâmetro do fio de 35 mm2, tensão nominal de 750 V, corrente nominal 150 A , para uso em veículos automóveis híbridos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 038 | Conjunto de chicotes elétricos de baixa voltagem, composto por chicote do compartimento dianteiro, chicote do painel de instrumentos, chicote do piso, chicote das portas e teto e chicote dos para-choques para tensão inferior a 60 V (CC) e 25 V (CA), temperatura de operação entre - 40 graus Celsius e 150 graus Celsius e grau de proteção IP67, para veículos automóveis híbridos e elétricos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 039 | Conjunto de chicotes elétricos de baixa voltagem, composto por chicote do motor, chicote do compartimento dianteiro, chicote do painel de instrumentos, chicote do piso, chicote das portas e teto e chicote dos para-choques para tensão inferior a 60V (CC) e 25V (CA), temperatura de operação entre -40 graus Celsius e 150 graus Celsius e grau de proteção IP67, para veículos automóveis híbridos e elétricos. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 665, de 11 de novembro de 2024 |
| Ex 040 | Conector; contendo poliamida (PA66), pinos; com comprimento do lado superior de 19,2 mm (+- 0,3 mm), com comprimento do lado inferior de 16,2 mm (+- 0,3 mm), altura total de 18 mm (+- 0,5 mm), altura da face inferior até o detalhe da face superior de 15 mm (+-0,3 mm); para fabricação de espelhos retrovisores; com função de alojar os terminais do chicote do espelho retrovisor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. | I | 30/09/2027 | Vigente | Resolução GECEX nº 750, de 3 de julho de 2025 |
Vencimento e renovação
31/12/2026
6 Ex vencem nesta data
31/03/2027
2 Ex vencem nesta data
30/06/2027
7 Ex vencem nesta data
30/09/2027
22 Ex vencem nesta data
A Res. GECEX 935/2026 fixou prazo de vigência para estes Ex — antes o prazo era indeterminado. A renovação segue o rito de pleito do regime junto ao MDIC/GECEX, com comprovação da ausência de produção nacional equivalente e da habilitação vigente. Veja o calendário completo de vencimentos no hub de autopeças →
Perguntas frequentes
Quantos Ex-Tarifários de autopeças o NCM 8544.30.00 tem?
O NCM 8544.30.00 tem 37 Ex-Tarifário(s) de autopeças no Regime de Autopeças Não Produzidas (Res. GECEX 284/2021), com vigências fixadas pela Res. GECEX 935/2026. Todos no Anexo I.
Quando vencem os Ex-Tarifários de autopeças do NCM 8544.30.00?
As vigências seguem as ondas da Res. 935/2026: 6 Ex em 31/12/2026, 2 Ex em 31/03/2027, 7 Ex em 30/06/2027, 22 Ex em 30/09/2027.
Qual a alíquota do Imposto de Importação no regime de autopeças?
No Regime de Autopeças Não Produzidas, a Resolução GECEX 284/2021 reduz o Imposto de Importação a 2% (RT-4) e a Resolução GECEX 285/2021 concede isenção (RT-3), esta condicionada a dispêndios em P&D equivalentes a 2% do valor aduaneiro. O uso exige habilitação prévia (Portaria MDIC 1.569/2018).
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Fonte: Res. GECEX 935/2026 (roster e vigências) e Lista Geral de Autopeças Não Produzidas do MDIC (descrições). Constar da lista indica ausência de produção nacional equivalente reconhecida no pleito; a verificação de similaridade cabe à autoridade competente. Confirme a vigência oficial no DOU antes de declarar no Siscomex.